Trīs{0}}fāzu motori ir izplatīts elektromotoru veids, ko parasti izmanto kopā ar ātruma samazināšanas ierīci, lai samazinātu izejas ātrumu un palielinātu izejas griezes momentu. Tālāk ir norādīti trīsfāzu{2}}motoru darbības pamatprincipi.
1. Trīs-fāzu asinhronā motora princips: vairums trīs-fāzu motoru kā pamatu izmanto indukcijas motorus. Asinhronais motors ir elektromotors, kas darbojas, pamatojoties uz elektromagnētiskās indukcijas principu. Kad motora statoram tiek pieslēgts trīsfāžu maiņstrāvas avots, statorā tiek ģenerēts rotējošs magnētiskais lauks.
2. Rotora reakcija: Asinhronā motora rotors nav tieši savienots ar barošanas avotu. Tā vietā tas ģenerē inducētu strāvu, pamatojoties uz statora radītā rotējošā magnētiskā lauka izmaiņām, izraisot rotora griešanos. Rotors mēģina sekot izmaiņām statora magnētiskajā laukā, tādējādi radot rotāciju.
3. Darbības principa analīze. Trīs-fāzu motoros asinhronais motors parasti ir savienots ar ātruma samazināšanas mehānismu, lai pārveidotu ātrgaitas, zema{3}}griezes momenta motora izvadi par zema-ātruma, liela{5}}griezes momenta izvadi. To panāk, savienojot motora izejas vārpstu ar ātruma reduktora ieejas vārpstu. Ātruma reduktors var izmantot zobratus, ķēdes, siksnas utt., Lai samazinātu ātrumu un palielinātu izejas griezes momentu atbilstoši dažādām prasībām.
4. Lietošanas joma: trīs-fāzu motori tiek plaši izmantoti gadījumos, kad nepieciešams samazināts ātrums un palielināts griezes moments, piemēram, rūpnieciskās ražošanas līnijās, transporta iekārtās, automatizācijas sistēmās, ventilatoros, sūkņos utt.